في Memoriam: Spirit Rover ، 2004-2010

Pin
Send
Share
Send

إذا كنت تشعر بالحزن قليلاً اليوم في الأخبار التي تفيد بأن روفر سبيريت "ميتة" ، فأنت لست وحدك. كما قال مدير مشروع MER John Callas في المؤتمر الصحفي الذي عقد بالأمس ، فإن مركبات MER هي "أجمل الأشياء الرتيبة في النظام الشمسي" ، ونعم ، لقد أصبحنا مرتبطين بها. فيما يلي بعض الاقتباسات التي جمعناها من ستيف سكويرز وسكوت ماكسويل وبعض الأشخاص الآخرين الذين شاركوا في مهمة MER بقدرات مختلفة.

لا تتردد في إضافة أفضل ذكرياتك عن مهمة Spirit في قسم التعليقات.

سائق روفر سكوت ماكسويل. كان ماكسويل جزءًا من فريق روفر للقيادة منذ ذلك الحين قبل إطلاق سيارات روفر مير. إنه ينشر اليوميات التي احتفظ بها ، وتأخر خمس سنوات على مدونته "مارس وأنا".

"رأيي في هذا هو أنني أعلم أنه من المفترض أن أكون حزينًا وأعلم أنه في مرحلة ما سأكون حزينًا حقًا ، ولكن في الوقت الحالي من الصعب أن أكون حزينًا لأن هذا الشعور يغمره كبرياء الروح وقال ماكسويل لمجلة الفضاء. "لقد أنجزت مبلغًا هائلاً في السنوات الست بالإضافة إلى أنها كانت نشطة على كوكب المريخ ، ولدينا كل أسباب وجيهة لنفخر بها. هذا هو ما يسيطر على ردي على هذا الإعلان اليوم. إنه لأمر فظيع أنها رحلت ، لكنني فخور بها للغاية ، لقد عاشت كثيرًا ، وعاشت طويلًا وحققت مثل هذه الأشياء العظيمة ومن الصعب أن تشعر بأي طريقة أخرى ".

هل ستضع خسارة سبيريت الرسمية فجوة كبيرة في يوم ماكسويل؟

قال: "من حيث عملي اليومي ، ليس كثيرا". "يمتلئ يومي بالاهتمام بالفرصة والعمل على مهمة Mar Science Lab القادمة ، لذا في الواقع لم يكن لدي الكثير للقيام به مع Spirit في العام الماضي. الطريقة التي ستؤثر بها هي أنني لن أحصل على جدول التخطيط الأسبوعي لـ Spirit بعد الآن ، وبهذه الطريقة ستختفي الروح من عالمي. "

ماتت قطة ماكسويل قبل بضعة أشهر وجد أنه في بعض الأحيان كان لديه توقع فاقد للوعي أن القطة ستحييه عندما يعود ماكسويل إلى المنزل ، ولكن بعد ذلك يدرك أن القطة لم تعد موجودة. "هذا هو نوع الثقب الذي ستتركه الروح في حياتي ، حيث سأبحث عن وعي عن جدولة رسائل البريد الإلكتروني ، أو البيانات أو المعلومات حول الروح ، ولن تكون هناك ، وهذا المكان الذي احتلته في الحياة لن تكون هناك بعد الآن. لقد كان لدي الوقت للاعتياد على ذلك على مدار العام الماضي ، لعدم قيادتها بنشاط ، لذا فقد خضت هذا التحول وسأمر في هذا الانتقال بعد ذلك ".

ستيف سكويرز ، باحث رئيسي في MER

قال سكويرز في بيان صحفي لـ JPL: "أكثر ما يميزني عن مهمة سبيريت هو مدى اتساع إنجازاتها". "ما تصورناه في البداية على أنه تجربة جيولوجية بسيطة إلى حد ما على كوكب المريخ تحول في النهاية إلى أول رحلة برية حقيقية للبشرية عبر كوكب آخر. استكشاف الروح كما كان لدينا ، ورؤية تلة بعيدة ، وتسلقها ، وتبين لنا المشهد من القمة. وقد فعلت ذلك بطريقة سمحت للجميع على الأرض بأن يكونوا جزءًا من المغامرة. "

وقال سكويرز إن اكتشاف سبيريت غير المتوقع لرواسب السيليكا المركزة كان أحد أهم النتائج التي توصل إليها أي من المركبين.

وقال: "لقد أظهر أنه كانت توجد في السابق ينابيع ساخنة أو فتحات بخار في موقع سبيريت ، والتي كان من الممكن أن توفر ظروفًا مواتية للحياة الميكروبية".

كانت التربة الغنية بالسيليكا بجوار هضبة منخفضة تسمى لوحة المنزل ، والتي كانت الوجهة الرئيسية لروح بعد اجتياز مسافات طويلة وتسلقت صعودا وهبوطا الزوج هيل. "ما أظهرته لنا الروح في Home Plate هو أن المريخ المبكر يمكن أن يكون مكانًا عنيفًا ، حيث يتفاعل الماء والصخور الساخنة لصنع ما يجب أن يكون انفجارات بركانية مذهلة. "لقد كان عالماً مختلفاً بشكل كبير عن المريخ البارد والجاف اليوم" ، قال سكويرز.

كريس بوتس كان نائب رئيس فريق الملاحة لكلا المركبتين MER.

وقال بوتس لمجلة الفضاء "أفكاري تعود على الفور إلى ليلة هبطت سبيريت في غوسيف كريتر في 3 يناير 2004". "لقد كانت أمسية محطمة للأعصاب ، حيث فكرت في الأخطار التي ينطوي عليها نقل سبيريت من 12000 ميل في الساعة إلى هبوط آمن عبر ارتدادات تهديد داخل الوسائد الهوائية. لا أحد يجرؤ على تخيل أن سبيريت سيستمر في استكشاف المريخ لأكثر من 6 سنوات. يتطلب مثل هذا الإنجاز الهندسي الأفضل من جميع المعنيين ، من المصممين الأوائل إلى فريق العمليات الذي استخرج كل جزء أخير كان على الروح تقديمه. تغلبت الروح على العديد من العقبات في الرحلة ، حيث بدا أن المسبار مصير لا يمكن إنكاره. وصلت الروح أخيرًا إلى نهاية المهمة الحتمية ، لكني أحب أن أتخيل المستقبل عندما يتبع سياح الفضاء مسارات سبيريت ويستمرون في التأمل لما استطاع المسبار تحقيقه ".

دوج إليسون ، مؤسس UnmannedSpaceflight.com, حيث يجتمع هواة التصوير للعمل مع البيانات التي تنتجها المهمات الآلية. بدأ الموقع جزئيا ، بسبب الصور الرائعة التي أعادتها بعثة MER.

وقال إليسون لمجلة الفضاء: "كنت أحاول معرفة الكلمات لوصف شعورك". "مثل فقدان أحد أفراد الأسرة ليس أقل من العلامة. عندما تم وضع ملفات JPG الأولية هذه على موقع الويب الخاص بهم بسرعة كبيرة ، لم أستطع مساعدة نفسي. وجدت نفسي أصنع مركبات ملونة ، صور بانورامية ، نقوش ... وهذا ما أثار صنع ما أصبح UMSF. لقد كانت مغامرة لمدة 7 سنوات تمت مشاركتها من خلال أكثر من 125000 صورة. عشنا جميعًا تلك المغامرة من خلال تلك الصور معًا ".

قال إليسون إنه من المفجع رؤية جزء الروح من المهمة ينتهي. وقال: "كان للمريخ دائمًا القوة لإنهاء الأشياء ، وقد فعلت ذلك بشروطها وليس بشروطنا". "كما يجب أن يكون ، سقطت روح القتال في المعركة ضد درجات الحرارة المتجمدة على جرداء بالقرب من كوكب خال من الهواء. أسفي الوحيد هو أننا لن نعرف أبدًا حقًا سبب بقاء الروح هادئة. "

"نحن نفكر في" الروح "على أنها الروبوت على كوكب المريخ". "لولا فريق العلماء والمهندسين الموجودين على الأرض الذين اكتشفوا ما يجب القيام به مع هذا الروبوت ، لما كانت المغامرة التي خضناها سويًا معًا. إنها جزء من هذا الفريق الكبير. إنها أقدام الفرق مع كل محرك تقوم به. إنها عيونهم مع كل صورة التقطتها. إنها أيديهم مع كل صخرة درستها. وبالنسبة للعديد منا ، فهي أيضًا قلبها. كان إيقاع مشاهدة صور جديدة وتخطيط مغامرات جديدة ضربات قلب هذه العائلة الكبيرة التي لم تكن مجرد أفراد المهمة في JPL وكورنيل وأماكن أخرى - لم تكن حتى روح فقط - لقد كنا جميعًا . كانت تلك العائلة هي الآلاف والآلاف من الأشخاص الذين تابعوا جميع أنحاء العالم ، وكان الروبوت هو الذي قام بالعمل القذر والمهندسون الذين حافظوا على سلامتها والعلماء الذين حققوا أقصى استفادة منها. هذه الأسرة هي الآن عضو واحد قصير - لكنها لا تزال موجودة. لقد تشكلت حول هذا الروبوت الصغير المسمى الروح ، وسوف تستمر من خلال مشاريع أخرى ".

"الروح لم تمت. انتقلت للتو. أشعر بالأسف الشديد للمهندسين الذين أمضوا فترة طويلة في التصميم والبناء ، ثم لأكثر من 6 سنوات ، باستخدام هذا الروبوت الصغير. لكن الأهم من ذلك كله ، أشعر بالأسف على الفضول. كما اقترح شخص في UMSF - أن المسبار المتجول يجلس الآن في غرفة نظيفة يفكر "كيف أفترض أن أتبع فعلًا مثل هذا؟"

نيل موتينجر عمل من مختبر الدفع النفاث في فريق الملاحة لإطلاق ومسار المركبتين الفضائيتين اللتين جلبتا الروح والفرصة إلى المريخ.

وقال موتينجر لمجلة الفضاء: "إنها شهادة لا تصدق للهندسة أن هذه المركبة الصغيرة الفخمة نجت من 3 شتاء ، عندما لم تكن مصممة لتحمل مثل هذه الظروف الجوية على الإطلاق". "لم تغرق العواصف الترابية قدرتها على توليد الكهرباء بفضل شياطين الغبار التي نظفت الألواح بشكل متكرر. أتمنى أن يذكّرنا مثابرتنا جميعًا بالسعي لتحقيق أهداف أكبر والدفع بعيدًا عن الآفاق المباشرة أمامنا ".

ستو أتكينسون ، كتب عضو UMSF ، الشاعر والكاتب هذه القصيدة حول نهاية مهمة الروح. يمكنك أيضًا قراءة قصة قصيرة كتبها منذ حوالي عام عما كان يمكن أن يحدث في بعض الأسر عندما ماتت سبيريت.

جون كالاس كتب رسالة إلى فريق MER الخاص به ، وقال جزئيًا ، "لكن دعونا نتذكر المغامرة التي مررنا بها. لقد تسلقت سبيريت الجبال ، ونجت من العواصف الترابية التي قتلت المسبار ، واستبعدت ثلاثة فصول الشتاء الباردة والمظلمة وقدمت بعض الاكتشافات الأكثر إثارة على كوكب المريخ. أخبرتنا أن كوكب المريخ كان مثل الأرض. كانت هناك مياه وينابيع ساخنة ، وهي الظروف التي كان من الممكن أن تدعم الحياة. لقد أعطتنا أساسًا لمواصلة استكشاف الكوكب الأحمر وفهم أنفسنا ومكانتنا في الكون.

"ولكن بالإضافة إلى جميع الاكتشافات العلمية التي أعطتها لنا الروح في حياتها الطويلة المنتجة والمنتجة ، فقد أعطتنا أيضًا الكثير من الأشياء غير الملموسة. لم يعد المريخ مكانًا غريبًا وبعيدًا وغير معروف. المريخ هو حينا الآن. وكلنا نذهب للعمل على كوكب المريخ كل يوم. شكرا لك يا روح. أحسنت ، متجول قليلا. ولكم جميعاً ، أحسنتم أيضاً. "

سنضيف المزيد من الاقتباسات حول Spirit فور دخولها.

Pin
Send
Share
Send